อะไรคือข้อดีของไดรฟ์นิวเมติกของเครื่องจักรพรีเมอร์ที่ดัดในกระบวนการงอก่อนเมื่อเทียบกับไฮดรอลิกหรือไดรฟ์ไฟฟ้า?

ระบบไดรฟ์นิวเมติกของ เครื่องงอก่อนลม ล้มล้างโครงสร้างต้นทุนของอุปกรณ์ไฮดรอลิกแบบดั้งเดิมผ่านการออกแบบ "de-oiling" การผลิตที่เป็นมาตรฐานของส่วนประกอบหลักช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อลง 30% -50% เมื่อเทียบกับสถานีปั๊มไฮดรอลิกและกำจัดการลงทุนในระบบเสริมเช่นการกรองน้ำมันไฮดรอลิกและการควบคุมอุณหภูมิน้ำมัน ในการเชื่อมโยงการบำรุงรักษาส่วนประกอบนิวเมติกใช้โครงสร้างการปิดผนึกแบบแยกส่วนที่มีวงจรทดแทนมากกว่า 2,000 ชั่วโมงในขณะที่ระบบไฮดรอลิกจำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองทุก 500 ชั่วโมงและจัดการกับมลพิษน้ำมันลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ครอบคลุมมากกว่า 60% ในแง่ของการเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่เครื่องบดล่วงหน้านิวเมติกมีขนาดเล็กกว่ารุ่นไฮดรอลิก 25% ผ่านการออกแบบวงจรก๊าซในตัวและความหนาแน่นของอุปกรณ์สามารถเพิ่มขึ้นได้ 30% ในสายการผลิตที่มีความหนาแน่นสูงเช่นขดลวดยานยนต์พลังงานใหม่

ระบบไดรฟ์แบบนิวเมติกของเครื่องจักรก่อนการดัดลมตระหนักถึงการผลิต "มลพิษทางน้ำมันเป็นศูนย์" โดยหลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิก แหล่งพลังงานอากาศอัดของมันไม่จำเป็นต้องมีการไหลเวียนของน้ำมันซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการสูญเสียผลผลิตที่เกิดจากมลพิษที่มีหมอกในน้ำมันในเวิร์กช็อปที่สะอาดเช่นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และยาในขณะที่ลดต้นทุนการบำบัดน้ำมันเสีย ในด้านความปลอดภัยในการป้องกันการระเบิดส่วนประกอบของนิวเมติกจะกำจัดความเสี่ยงของอาร์คผ่านการออกแบบการแยกก๊าซไฟฟ้าและความดันของระบบต่ำกว่าอันตรายที่ซ่อนอยู่แรงดันสูง 20MPa ของระบบไฮดรอลิก ไม่จำเป็นต้องมีตู้กันระเบิดเพิ่มเติมในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นและก๊าซไวไฟ ความเข้ากันได้ของแม่เหล็กไฟฟ้านั้นทำได้ผ่านการควบคุมสัญญาณที่ไม่ใช่ไฟฟ้าซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการปิดอุปกรณ์ที่เกิดจากการสูญเสียสัญญาณในสถานการณ์การรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าที่แข็งแกร่ง

ลักษณะการตอบสนองของมิลลิวินาทีของไดรฟ์นิวเมติกช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างมีนัยสำคัญในสถานการณ์ก่อนการดัดความถี่สูง ผ่านการประสานงานของคอนโทรลเลอร์ลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้และวาล์วสัดส่วนมันสามารถบรรลุการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบได้มากกว่า 120 ครั้งต่อนาทีซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่า 40% มากกว่าระบบเซอร์โวไฟฟ้าและไม่มีการลดทอนความแม่นยำที่เกิดจากการให้ความร้อนด้วยมอเตอร์ ความสามารถในการควบคุมแรงกระแทกที่ยืดหยุ่นนั้นทำได้ผ่านการควบคุมวงปิดของแรงดันอากาศ ในการดัดของวัสดุที่เปราะบางเช่นโลหะผสมไทเทเนียมและเซรามิกความผันผวนของแรงกระแทกสามารถควบคุมได้ภายใน± 5% เพื่อหลีกเลี่ยงการแตกของวัสดุหรือการเสียรูป ในแง่ของการทำงานร่วมกันหลายแกนระบบนิวเมติกสามารถบรรลุ XYZ สามแกนเชื่อมโยงล่วงหน้าผ่านโมดูลควบคุมแรงดันอิสระเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการดัดงอที่ซับซ้อนของชิ้นส่วนกลวงด้วยภาพตัดขวางพิเศษและเวลาในการประมวลผลชิ้นเดียวจะสั้นลง 40% -60% เมื่อเทียบกับอุปกรณ์ดั้งเดิม

ระบบนิวเมติกแสดงให้เห็นถึงความเสถียรที่ยอดเยี่ยมภายใต้สภาวะช่วงอุณหภูมิกว้าง โดยการกำหนดค่าเครื่องเป่าและเครื่องสะสมหมอกน้ำมันสามารถรักษา 95% ของแรงดันที่ได้รับการจัดอันดับในสภาพแวดล้อม -30 ℃ถึง 80 ℃ในขณะที่ระบบไฮดรอลิกช้าลงเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของความหนืดของน้ำมันและอัตราความล้มเหลวเพิ่มขึ้น 300% ในสภาพแวดล้อมการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่แข็งแกร่งกลุ่มวาล์วควบคุมอากาศของระบบนิวเมติกไม่จำเป็นต้องส่งสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ช่วยลดความเสี่ยงของการสูญเสียสัญญาณอย่างสมบูรณ์และประหยัด 50,000 หยวนต่อหน่วยของค่าใช้จ่ายอุปกรณ์ป้องกันเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ไฟฟ้า ความต้านทานการกัดกร่อนนั้นเกิดขึ้นได้จากกระบอกสูบสแตนเลสและการเคลือบต่อต้านความทนทานและอายุการใช้งานของมันมีความยาวเป็นสองเท่าของอุปกรณ์ธรรมดาในสภาพแวดล้อมที่ชื้นชายฝั่ง

คุณลักษณะ "ศูนย์การใช้พลังงานสแตนด์บาย" ของระบบนิวเมติกทำให้การประหยัดพลังงานอย่างมีนัยสำคัญในการผลิตเป็นระยะ ๆ ผ่านการควบคุมกลุ่มวาล์วอัจฉริยะจะต้องมีการรักษาความดันอากาศขั้นพื้นฐานในระหว่างสแตนด์บายซึ่งจะช่วยลดการใช้พลังงานสแตนด์บายของอุปกรณ์ไฟฟ้า 97% และระบบไฮดรอลิกลง 99% ในแง่ของการกู้คืนพลังงานโดยการกำหนดค่าถังเก็บพลังงานนิวเมติกพลังงานไอเสียทรงกระบอกสามารถนำกลับมาใช้ใหม่และนำกลับมาใช้ใหม่ลดการใช้พลังงานโดยรวมได้ 20%-25%และเพิ่มประสิทธิภาพความผันผวนของความแม่นยำก่อนการดัด การทดสอบเปรียบเทียบแสดงให้เห็นว่าโดยเฉลี่ย 8 ชั่วโมงของการดำเนินการอย่างต่อเนื่องต่อวันการใช้พลังงานที่ครอบคลุมของเครื่องงอก่อนนิวเมติกนั้นต่ำกว่าอุปกรณ์ไฟฟ้า 38% และต่ำกว่าอุปกรณ์ไฮดรอลิก 52% อุปกรณ์เดียวสามารถลดการปล่อยคาร์บอนได้ 10-15 ตันต่อปี